Est-il bien raisonnable de ressortir aujourd’hui le dossier de la gare d’interconnexion TGV de Vandières ?

Réuni en séance plénière jeudi 20 avril, le CESER Grand Est a adopté une motion en faveur d’un projet que les Lorrains, consultés en 2015, à l’initiative de l’ancien président de la Région Lorraine, ont pourtant rejeté. C’est non seulement faire peu de cas du citoyen lorrain mais surtout du contribuable régional … Trois arguments…

Vandières : Même lorsqu’on aime, il faut savoir compter !

Si la gare de Vandières était certainement le bon choix il y a 15 ans, aujourd’hui la gare TGV de Louvigny existe et fonctionne, avec 600.000 voyageurs par an. En 20 ans, le contexte économique a changé et construire une nouvelle gare à Vandières ne répond en rien aux priorités des lorrains. Devrions-nous rester liés…